Сотрудники Алтайского государственного технического университета (АлтГТУ) создали прототип системы автоматического управления движением колесной сельхозтехники с использованием систем GPS и ГЛОНАСС. В первую очередь, такая система разрабатывается для техники российского и белорусского производства, рассказал ТАСС инициатор проекта, завкафедрой "Теоретическая механика и механика машин" АлтГТУ Владимир Поддубный.
"Это совместная разработка с представителями кафедры "Автомобили и автомобильное хозяйство", привлекались и студенты. На данный момент сделан экспериментальный образец - подруливающее устройство на основе систем GPS-навигации управляет движением транспорта, обеспечивает движение по заданной траектории. Водитель в этой схеме присутствует - ему нужно переключать передачи, управлять прицепным орудием", - сказал Поддубный.
Он пояснил, что подобная система управления позволяет рациональнее использовать работающую на полях технику и обрабатывать все участки в соответствии с концепцией "точного земледелия". Концепция системы "точного земледелия" рассматривает поле не как однородную единицу, как это делается традиционно, а как разнородную структуру, в которой для разных участков пашни - вплоть до квадратного метра - могут создаваться условия, необходимые именно этому участку. Это позволяет экономить около 30-35% удобрений, повышать качество посевов и урожайность.
Источник: http://www.gisa.ru/129710.html